Le Pays de l’Ardoise

Tout au nord des Cantons-de-l’Est, une rivière, des collines et une pierre qui a coiffé tout un pays. Bienvenue chez nous.

La rivière vous attend

Pagayez sur la Saint-François entre îles et berges boisées, de Richmond jusqu’à Ulverton.

Ça bouge sur la Principale

Chromes rutilants, acrobates et terrasses au soleil : l’été, Richmond fait la fête.

Lumières d’hiver

La Grande Parade illuminée, puis la Saint-Patrick, qui fête ses 150 ans tout au long de 2027.

Ce qu’on vous conseille aujourd’hui

L’ardoise du jour

À la micro, à la Desserte ou au Café du Couvent, le menu s’écrit à la craie sur l’ardoise. Chez nous aussi ! Chaque jour, quatre idées de sortie au Pays de l’ardoise : un café, une balade, une découverte et un petit plaisir.

L’ardoise change tous les jours, au fil des saisons. Elle ne vous plaît pas ? Effacez, on réécrit.

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Suggestions du jour, selon la saison et le jour de la semaine. Vérifiez les heures d’ouverture avant de partir.

La porte nord des Cantons-de-l’Est

Ici commencent
les Cantons-de-l’Est

Vous arrivez du Centre-du-Québec par l’autoroute 55 ? Une trentaine de minutes après Drummondville, la vallée s’ouvre, la Saint-François se met à serpenter et les premiers clochers pointent au-dessus des érables. Vous voilà au Pays de l’Ardoise, le coin le plus au nord des Cantons-de-l’Est, et sa porte d’entrée.

Cinq municipalités forment le pays : Richmond, petite ville-centre posée au bord de la rivière, Kingsbury, Ulverton, le canton de Melbourne et le canton de Cleveland. Sur la rue Principale de Richmond, tout le monde se croise : on y fait ses courses, on s’attable en terrasse, on fête la Saint-Patrick. Autour, des collines, des fermes, des villages de brique coiffés d’ardoise et des carrières endormies qui racontent la grande époque.

Prenez la sortie. Prenez votre temps.

Le train arrive : Richmond devient carrefour ferroviaire

Plus ancienne carrière d’ardoise du Québec, à Cleveland

ans de Saint-Patrick, fêtés toute l’année 2027

municipalités, une même destination

Nos incontournables

Huit bonnes raisons de faire escale

Une pierre, une rivière, des gens fiers de leur coin de pays. Voici par où commencer.

01

Musée de l’ardoise

Sous le toit d’ardoise d’une église de 1889, revivez la ruée vers la pierre bleue et l’épopée des carriers venus du pays de Galles.

02

Moulin à laine d’Ulverton

Un moulin de 1849, un pont couvert, une chute qui gronde au pied des murs et cinq kilomètres de sentiers en forêt. Le thé à l’anglaise vous attend.

03

Descente de la Saint-François

Dix kilomètres de pagaie tranquille entre Richmond et Ulverton, environ trois heures, aucune expérience requise. Que le courant fasse le reste !

04

La Cantonnière

25 km de piste au fil de l’eau, de Windsor à Richmond, en passant par Melbourne et le parc Coburn. À vélo ou à pied, la rivière en guise de compagne.

05

Kingsbury et le marais

Porte d’entrée des Sentiers de l’Estrie, voisin d’une réserve naturelle de 439 hectares : plus de cent espèces d’oiseaux aquatiques y font escale. Faites comme eux.

06

La Vieille Gare

La gare de brique de 1912 a vu passer les trains entre Montréal, Québec et Portland. Aujourd’hui, on y vient pour la table.

07

Centre d’art de Richmond

Concerts, théâtre et expositions dans l’ancien couvent Mont Saint-Patrice (1884). La culture, ici, a du caractère.

08

La rue Principale

Boutiques, cafés, microbrasserie et terrasses à deux pas de la rivière : le cœur marchand de tout le pays. On s’y donne rendez-vous.

Cinq municipalités

Un pays, cinq caractères

Choisissez une municipalité : la carte vous y emmène.

La ville-centre, posée au bord de la Saint-François. Bureau de poste dès 1820, jonction ferroviaire en 1853, ville en 1882 : Richmond a grandi au rythme des trains. Son église Sainte-Bibiane (1880), le presbytère et le couvent forment un site patrimonial cité depuis 2016. Flânez du pont Mackenzie (1903) à la Vieille Gare, poussez la porte du Musée de l’ardoise, terminez la soirée au Centre d’art.

Le village des carriers. Constitué en 1896, il a accueilli des ouvriers venus du pays de Galles et de Cornouailles; la carrière New Rockland, ouverte en 1868, livrait une ardoise jugée égale à celle du pays de Galles. Aujourd’hui, le silence du marais, la réserve naturelle Joseph-Armand-Bombardier et les Sentiers de l’Estrie. Et des luthiers, discrets artisans du bois qui chante.

Des colons venus de l’État de New York s’installent près des chutes en 1802; un moulin à farine suit en 1814. Le Moulin à laine, fondé en 1849, en est aujourd’hui la vedette, avec son pont couvert et ses sentiers. Autour, des fermes et des jardins où l’on cultive l’art de bien manger.

Constitué en 1855, le canton connaît son âge d’or au temps de l’ardoise. Maisons de brique, toits gris-bleu, marché champêtre, vignoble et ateliers d’artistes jalonnent ses rangs. Clin d’œil : l’église St. Andrew’s d’Upper Melbourne (1841), aujourd’hui les Galeries Perkins, figurait au dos du billet de 2 $ de 1954 à 1975. Le peintre Frederick Simpson Coburn, maître des scènes d’hiver, est né à Melbourne.

Né en 1855 du canton de Shipton, Cleveland entoure presque Richmond de ses collines. C’est ici qu’ouvre en 1854 la carrière Steele, tenue par le ministère des Mines pour la plus ancienne carrière d’ardoise du Québec. Rangs agricoles, ruchers, et une boucle cyclable de 43,5 km pour les mollets curieux.

Notre histoire

Une pierre, une rivière, un chemin de fer

Au XIXe siècle, la vallée de la Saint-François devient le principal centre ardoisier du Canada. Des carriers gallois et cornouaillais s’installent, des villages naissent autour des carrières et l’ardoise du pays coiffe églises et édifices jusqu’à Montréal et Toronto. Pendant ce temps, le train fait de Richmond un carrefour entre Montréal, Québec et Portland. Faites défiler deux siècles d’histoire.

1798

Premiers colons dans le canton de Melbourne, venus de Montréal et du Richelieu, puis de la Nouvelle-Angleterre.

1802

William Cross et Phinela Latting s’installent près des chutes d’Ulverton.

1810

Ouverture du chemin Craig, de Lévis à Richmond. Le défilé de la Saint-Patrick part aujourd’hui de la rue Craig.

Le moulin à laine d’Ulverton et sa chute
Le moulin aujourd’hui. Photo Marianne Gagnon, domaine public.

1849

William Read Dunkerley fonde le moulin à laine d’Ulverton.

La gare du Grand Tronc à Richmond, vers 1910
Gare du Grand Tronc, carte postale vers 1910. BAnQ, domaine public.

1853

La ligne Montréal-Portland atteint Richmond, bientôt jonction du Grand Tronc vers Lévis.

1854

Ouverture de la carrière Steele, à Cleveland, tenue par le ministère des Mines pour la plus ancienne carrière d’ardoise du Québec.

Gravure de Richmond vers 1860, par W. S. Hunter fils
La Saint-François près de Richmond et Melbourne, 1860. W. S. Hunter Jr., Toronto Public Library, domaine public.

1855

Constitution des cantons de Melbourne, de Cleveland et d’Ulverton.

Locomotive de la New Rockland Slate Company, vers 1900
Locomotive de la New Rockland Slate Co., vers 1900. Musée McCord Stewart, domaine public.

1868

Ouverture de la carrière New Rockland : son ardoise sera jugée égale à celle du pays de Galles.

1877

Fondation de la Société St-Patrick de Richmond. Son 150e anniversaire sera célébré toute l’année 2027.

Le site patrimonial Sainte-Bibiane à Richmond
Le site Sainte-Bibiane aujourd’hui. Photo Fralambert, CC BY-SA 4.0.

1880

Bénédiction de l’église Sainte-Bibiane, dessinée par Cyrias Ouellet.

Le couvent Mont Saint-Patrice, grand bâtiment de brique rouge à pignon
Le couvent Mont Saint-Patrice aujourd’hui. Photo Fralambert, CC BY-SA 4.0.

1884

Le couvent Mont Saint-Patrice s’élève à côté de l’église Sainte-Bibiane. Ce grand bâtiment de brique rouge abrite depuis 1982 le Centre d’art de Richmond.

1896

Kingsbury, village des carriers, se détache du canton de Melbourne.

Le pont Mackenzie, pont métallique à treillis entre Richmond et Melbourne
Le pont Mackenzie aujourd’hui. Photo Raph, domaine public.

1903

Construction du pont Mackenzie, pont métallique à treillis Warren.

La nouvelle gare de Richmond en 1912
La nouvelle gare, Journal de Richmond, 16 août 1912. Domaine public.

1912

La gare de brique remplace la gare de bois incendiée.

La gare de Richmond vers 1920
La gare en 1920, Journal de Richmond. Domaine public.

1920

Le bardeau d’asphalte supplante l’ardoise : les dernières carrières ferment dans la décennie.

Le village d’Upper Melbourne vers 1910
Upper Melbourne vers 1910. Pinsonneault Frères, Musée McCord Stewart, domaine public.

1954

Le billet de 2 $ montre une vue du village de Melbourne.

1982

Le Centre d’art s’installe dans l’ancien couvent Mont Saint-Patrice et le moulin d’Ulverton est restauré.

Sources
  • Ministère des Mines du Québec, rapport GM04085 (McGerrigle, 1938)
  • Quebec Anglophone Heritage Network (QAHN), The Slate Industry Yesterday and Today
  • Musique et orgues au Québec, Sainte-Bibiane de Richmond
  • Moulin à laine d’Ulverton, historique
  • Gens du pays, Ulverton
  • Conservation de la nature Canada, réserve Bombardier-Kingsbury
  • Canton de Melbourne, profil et trésors culturels
  • Bonjour Québec, Chemin des Cantons
  • CBC, défilé de la Saint-Patrick de Richmond (2018)
  • Tourisme Val-Saint-François, fiches des attraits
  • Wikipédia : Richmond, gare de Richmond, Melbourne, Kingsbury, Ulverton, Cleveland

Au fil des saisons

Les grands rendez-vous

Ici, on sait recevoir. Revivez nos fêtes en images, puis venez les vivre en vrai.

Défilé de la Saint-Patrick

Mars

Défilé de la Saint-Patrick

Attelages, fanfares et foule en vert : depuis 1877, Richmond célèbre ses racines irlandaises en grand. En 2027, le 150e se fête toute l’année : programme sur richmondstpats.org.

Festival de l’auto ancienne

Août

Festival de l’auto ancienne

Des passionnés venus de partout, des carrosseries qui brillent au soleil et une grande fête populaire au cœur de l’été.

Un Après-midi cirque

Septembre

Un Après-midi cirque

La rue Principale fermée aux voitures devient le royaume des acrobates, des marionnettes géantes et des fanfares.

Grande Parade illuminée

Décembre

Grande Parade illuminée

Chars lumineux et musique dans les rues de Richmond, jusqu’au grand rassemblement de la Place René-Thibault.

Défilé de la Saint-Patrick 2023 à RichmondFestival de l’auto ancienne de RichmondUn Après-midi cirque sur la rue Principale de RichmondGrande Parade illuminée du Pays de l’ardoise à RichmondFêtes du 125e de KingsburyDéfilé de la Saint-Patrick à RichmondFestival de l’auto ancienne de RichmondUn Après-midi cirque sur la rue Principale de RichmondDéfilé de la Saint-Patrick 2023 à RichmondGrande Parade illuminée du Pays de l’ardoise à RichmondFêtes du 125e de KingsburyFestival de l’auto ancienne de RichmondUn Après-midi cirque sur la rue Principale de RichmondDéfilé de la Saint-Patrick à Richmond

Banque d’images

Racontez la région
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Plus de 800 photos de fêtes, de gens et de paysages du Val-Saint-François, prêtes à illustrer vos sites, infolettres, réseaux sociaux et imprimés. Licences dès 5 $ la photo, commande en ligne.

Le pont Mackenzie et la rivière Saint-François au printemps

Itinéraires

Une journée chez nous

Trois idées pour une première visite. Le reste, c’est vous qui l’écrivez.

Le matin, enfourchez votre vélo à la Vieille Gare et filez sur le sentier de la Rive de La Cantonnière vers Melbourne et le parc Coburn. Les mollets en redemandent ? La boucle de Cleveland déroule 43,5 km de routes de campagne. Au retour, une pinte bien méritée sur la rue Principale.

Réservez votre embarcation chez Canot-Kayak Richmond et laissez-vous glisser de Richmond à Ulverton : environ 10 km et trois heures de pagaie tranquille. À l’arrivée, le Moulin à laine d’Ulverton, sa chute et son pont couvert.

Commencez par le Musée de l’ardoise, flânez dans le quartier historique entre l’église Sainte-Bibiane et le pont Mackenzie, dînez à la Vieille Gare. L’après-midi, filez à Kingsbury sur les traces des carriers. Le soir, un spectacle au Centre d’art.

Renseignement touristique

Votre ordonnance de bonheur

Au bureau d’accueil, on ne vend pas de médicaments : on prescrit des sorties. Quatre petites questions, et nos guides vous rédigent une ordonnance sur mesure, puisée dans nos 77 bonnes adresses. À suivre sans modération.

Question 1 sur 4

Combien de temps nous accordez-vous ?

Promis, on ne vous retiendra pas contre votre gré. Quoique…

Avec qui venez-vous ?

Le traitement s’ajuste à la taille de la tribu.

De quoi avez-vous envie ?

Choisissez jusqu’à trois symptômes. Plusieurs réponses possibles, et toutes sont bonnes.

En quelle saison ?

Chaque saison a ses remèdes. Il n’y a pas de mauvaise saison, juste de mauvais manteaux.

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77 adresses : musées, sentiers, tables, fermes, vignobles, ateliers d’artisans et hébergements. Cherchez un mot, filtrez par municipalité ou par envie. Ajoutez une fiche à votre carnet d’un clic, puis imprimez-le ou envoyez-le à vos compagnons de route.

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    Fiches établies à partir du répertoire de Tourisme Val-Saint-François. Les heures et services peuvent changer : vérifiez auprès de l’entreprise avant de vous déplacer.

    En voiture

    Du Centre-du-Québec, de Montréal ou de Québec, prenez l’autoroute 20 jusqu’à Drummondville, puis l’autoroute 55 Sud : Richmond est à une trentaine de minutes. Sorties 85 (route 243, Melbourne) et 88 (route 116, Richmond). De Sherbrooke, suivez l’autoroute 55 Nord.

    Sans voiture

    Les autocars de La Québécoise s’arrêtent à Richmond. Le train de VIA Rail dessert Drummondville, à quelques dizaines de kilomètres. Sur place, La Cantonnière relie Richmond, Melbourne et Windsor à vélo.

    Quand venir ?

    En mars pour la Saint-Patrick. L’été pour la rivière, les festivals et les terrasses. L’automne pour les collines en feu. L’hiver pour le ski de fond et la Grande Parade illuminée. Bref : quand vous voulez !

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    Tourisme Cantons-de-l’Est

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    Carte touristique du Val-Saint-François

    La carte officielle de la MRC, à télécharger avant de partir ou à imprimer pour la boîte à gants.

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    Le Chemin des Cantons

    Une route patrimoniale de plus de 400 km à travers les Cantons-de-l’Est, dont une étape met en vedette l’ardoise de Richmond et le moulin d’Ulverton.

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